中國二手車市場已從買方市場過渡到買方市場,銷售難題日益凸顯。二手車行業(yè)飛速發(fā)展,二手車銷售從易到難,并且正在變得越來越難。

以前做二手車,收到就是賺到,有車向來不愁賣;如今做二手車,微利勉強(qiáng)度日,賣車比收車難。收車難已漸漸不成問題,但賣車難正慢慢成大問題。因此,解決銷售問題,是二手車商當(dāng)前和未來的首要問題。

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根據(jù)銷售的程序和規(guī)律,二手車從收購進(jìn)店到銷售變現(xiàn),中間要經(jīng)歷獲客、邀約、接待、成交、交車、售后、維系這么幾大環(huán)節(jié)。

其中,對于有一定銷售經(jīng)驗的人來說,接待前期不算難,成交后交車也不難。難就難在找到客戶、讓客戶感興趣、請客戶來、要客戶買單、讓客戶滿意和要客戶回頭這幾件事。接下來,我們分別來分析一下這些問題:

先進(jìn)是問題是獲客難。客戶越來越難找,獲客成本越來越高,這是幾乎所有車商都面臨的先進(jìn)難題。過分依賴于網(wǎng)絡(luò)平臺和帶客,利潤就會被分走大半,得不償失。但如果維持現(xiàn)狀,則又面臨無客上門。此時,車商應(yīng)自強(qiáng)自立,多渠道主動拓客,嘗試以我為主的主動營銷。組建團(tuán)隊,通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺、電商、論壇、微信、公眾號、微博、短視頻、快手等線上營銷,以及線下地推、活動營銷、店面促銷、人網(wǎng)營銷等線下渠道,多管齊下,才能解決問題。

 第二個問題是邀約難。很多車商都有這樣的經(jīng)歷,即使已獲取了需求信息,也時常會因為跟進(jìn)不及時,追蹤不力,導(dǎo)致機(jī)會丟失。

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